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跨境电子商务供应链与小卖家的营销机会

摘要:电子商务平台政策不断收紧,流量成本逐步上升,全球贸易环境不断变化,预示着出口电子商务行业将迎来十年来艰难的一年。

跨境电子商务供应链与小卖家的营销机会

电子商务平台政策不断收紧,流量成本逐步上升,全球贸易环境不断变化,预示着出口电子商务行业将迎来十年来艰难的一年。

近几年来,规模在1000万元以下的小卖家是“金字塔”卖家结构中的群体。一些抓住机遇的小卖家将身陷1000万至1亿元的腰围,而一些小卖家如果赶不上产品迭代或把握市场趋势,则会被风浪淹没。

据观察,要从三个关键词抓好关键节点,即在供应链、营销、区域上下功夫,比往年更加努力地完成“龙门跃”。

供应链:长尾、精细农业、非标产品

供应链是出口电子商务的“基础”。地基的坚固性主要取决于房屋是否坚固并能承受风雨。所以小卖家需要抓住机会。

一是构建长尾供应链;二是培育垂直市场建设非标产品。

当外国消费者购买目标产品时,他们要么认识到品牌,要么认识到平台。三一贸易有限公司总经理曾说,这既是挑战,也是机遇。面对这一挑战,小卖家可以培育垂直市场,深入产品层面,打造“有吸引力的非标产品”或“个性化的标准产品”。虽然非标产品和个性化标准产品的消费群体相对较小,但与一般标准产品相比,叠加营销思维后更容易打造品牌。因为价格,总有比你低的竞争者。

例如,电池充电器没有办法改变其风格。只要质量合格,卖方应通过自己的“苹果充电线”、“USB输入线”甚至“自备插头”与厂家联系,对电源组进行个性化设置。这样的非标产品,溢价巨大,很容易卖到“20块钱”。

营销:多渠道、社会营销、私有域流量池

市场营销成本在2018年达到峰值。小卖家需要快速掌握流量红利的技巧,即建立“平台+独立站”的多渠道策略,通过社交媒体,特别是视频营销,建立私有域流量池或用户群。

机会一:自建车站。第三方平台付费广告占卖家总成本的比例明显提高,但转化率比以前低了很多;自建站的门槛也比以前低了很多,如谷歌、Facebook等平台逐渐弱化了第三方的分流站台,增加了自建车站交通的倾斜。因此,大多数经营第三方平台的小卖家在培育产品供应链的同时,建立了独立的营销渠道。只有抱着“长远”的心态,才能抓住机遇,为下一个时代做好准备。

机会二:营销自动化。随着大数据和技术的发展,交通平台和营销技术公司通过编程来实现准确购买交通的能力。通过重定向等技术操作,平台可以自动为卖家匹配相关准确流量,减少垃圾流量的产生,这是营销自动化带来的转化率提升的红利。

全球经济进入艰难的十年。出口电子商务小卖家不仅要把握**政策红利,更要把握建设“精耕细作”长尾供应链、多渠道布局、利用社会营销建立私有领域流动池、蚕食海外区域发展政策红利的趋势,才能在浪沙的过程中,挺起腰身完成“龙门跃”。