供应链逐渐成为跨境B2B电子商务的核心驱动点

“与跨境电子商务B2C蓬勃发展不同，2016年之前，国内跨境B2B一直非常低调。随着跨境新政策的出台，跨境电商上游供应链管理已成为跨境电商卖家生存的重要砝码，而跨境电子商务B2B也成为众多企业的关键业务方向”，在11月29日至30日举行的亚太零售创新峰会上，海航云商务运营总裁曾福虎发表了上述声明。

在今年1月8日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，商务部部长助理张骥表示：“跨境电子商务发展的主体是明确的，B2B是主体，B2C是补充”，跨境电子商务要重点发展符合稳定增长和结构调整，有利于降低监管成本，提高通关效率。

同时，在行业快速发展、整合日趋成熟、利好政策不断释放的背景下，无论是行业布局还是政策取向，与零散的B2C相比，B2B的规模效应无疑将成为焦点。很多业内人士认为，在中国，下一个bat将来自全面的B2B领域。

作为跨境电子商务B2B的上游产业，供应链管理需要具备哪些能力才能真正满足未来的市场需求？

曾福虎认为，这个问题可以从用户的角度倒推。跨境电子商务的本质是让消费者在**范围内享受高质量、低成本的商品。就消费者而言，他们的需求是：具有高保真性和性价比的产品，更加丰富的“小而美”的个性化产品，更快更好的物流体验，以及售后保障，因此供应链的核心包括供应链、仓储、物流等环节。

“可以说，供应链已经成为跨境电子商务关键、困难的环节之一，”曾福虎说，“因此，海航云业务从成立之初就确立了在供应链中的巨人地位，而不是在零售终端中的巨人地位。跨境电子商务供应链的核心是货源和物流。”

曾福虎表示，借助海航的品牌和资源优势，海航云业务可以为用户提供全面的跨境供应链服务，包括B2B供应业务、综合仓储物流解决方案和供应链金融等，以及其全球配送仓储物流和供应链渠道、全额支付牌照和信用能力。

在货源方面，海航作为海外供应商可信赖的跨境合作伙伴，通过与供应商的多元化合作，为b端电子商务客户提供忠诚、低成本、丰富多样、可追溯的海外货源。

“在现有辐射全球的海外仓库和保税仓库的基础上，我们计划明年加大仓库建设力度，整合海航海陆空运输能力，提供全过程的物流整合服务，利用我们在大数据、信贷等方面的优势提供供应链金融服务。”曾福虎透露。

面对跨境电子商务行业的诸多不确定性，增付虎认为，真正的经营是企业的基础。此外，根据自身优势，业务和模式要更加集中和细分，善于借力资源与行业成员合作。

曾福虎说：“海航云业务作为一家专注于提供进出口供应链综合服务的企业，我们也希望分享我们巨大的供应链资源优势和合作伙伴，为他们提供合适的定制服务。”