未来，跨境电子商务的发展趋势和模式！

长期以来，我们在谈到跨境电子商务时，总是强调出口电子商务，而忽略进口电子商务。对于一个**来说，进出口电子商务有很大的区别。例如，在中国，出口电子商务主要是指中国制造的价格低、质量好的产品出口到**各国；而进口电子商务主要是指国外的品牌商和零售商通过电子商务渠道开拓巨大的国内消费市场。就国与国之间的关系而言，一国的出口电子商务是另一国的进口电子商务。进口电子商务和出口电子商务实际上是一个问题的两个方面。因此，要正确认识跨境电子商务的发展趋势，就必须同时观察这两个方向，得出正确的结论。

跨境电子商务自产生以来就遇到了各种各样的问题。但是有些问题是可以克服和改进的，比如物流问题。在多方合作下，物流问题逐步得到缓解。这体现在有名快递公司越来越重视跨境电子商务业务，并逐步加大投入；例如，新物流公司济世芳的海外仓推动了跨境电子商务的发展；面对英国邮政向中国的转型帮助；**航空网络和运输能力的不断增长，特别是亚太地区，将成为全球***的航运市场；通过各种电子商务平台建立物流解决方案，为平台客户提供更好的服务。

至于付款方式，现在似乎不成问题。不用说，贝宝是***的。阿里巴巴支付宝（Alibaba Alipay）也已走出***。此外，消费者的支付习惯也可以改变。值得一提的是，这些变化大多发生在一两年内。不能说变化不够大。但跨国电子商务的一些问题是致命的。

随着跨境电子商务的发展，一些问题将越来越突出。本文总结了跨境电子商务发展中的五大问题：

逃税：小外贸经常使用样品或广告产品，或使用个人邮政免税政策避税。当它发展到一定程度时，必然会对各国的关税收入产生影响。自由港和低关税**或经济共同体具有相对较小的影响（如美国、香港），但以关税收入为主要财政收入的**（如美国中部、非洲等）有很大影响，且阻力较大。

逃避商检：小额外贸一般承担不起商检费用，所以往往不做商检。同时，由于个人邮寄政策宽松，检疫进出口环节普遍不如传统外贸严格。此后，部分产品质量得不到保证，给消费者带来种种隐忧。比如，更敏感的食品、儿童玩具、母婴用品、动植物等，必然会导致各国谨慎行事。特别是假冒侵权货物增加了目的国海关监管的难度和工作量。

规避非关税壁垒：在现代贸易中，各国不敢使用关税壁垒，但非关税壁垒却普遍存在，如许可证、进口配额、各种质量认证等，小额外贸往往利用个别邮政政策宽松直接进入，导致质的变化。届时，各国的海关限制将像废纸一样，影响各国的产业政策和金融政策。各国不能袖手旁观。

服务滞后：与本地电子商务相比，小外贸物流时间长，不能及时退货或换货。顾客服务远不渴，购物体验差。虽然海外仓库建设和亚马逊运营中心提供了不错的思路，但并没有从根本上改变被动局面。为此，虽然小外贸的价格占主导地位，但终强龙打不过当地的蛇。发展的速度和规模都非常有限。

信用危机：基于网络的虚拟性和开放性，参与者的信用不确定性已经成为电子商务发展的桎梏。相关研究表明，80%的消费者能够在网上购物，但不在网上购物，他们担心的是信用和安全。网络诈骗和假冒伪劣商品侵权已成为小额外贸的顽疾。小型垂直外贸平台的信用建设任重道远。

而现在一些通过邮包的不断渗透，造成了目的地国海关税收不同程度的损失和影响。对于拥有香港等自由港的**和地区来说，影响可能并不特别大；对于美国等低关税**来说，仍然存在一定的影响。虽然关税并不是这些**的主要来源，但同时征收的增值税仍将流失。在非洲，许多南美**的关税是重要的收入来源和财政生命线。因此，任何影响关税的因素都将受到非常严重的反弹。

此外，跨境网上零售也无法防范假冒侵权商品，加大了监管难度和工作量。跨境网上零售需要大量改造传统海关、邮政等相关部门的监管体制和固有的官僚管理体制。对于相关的物流，需要投入仓储和分拣设施建设和改造教育。在非洲这样的不发达**，甚至在俄罗斯，他们不可能在短时间内投入巨资扩大跨境在线零售，而且他们也没有财力。

▌跨境电子商务致命伤的根源：非统一市场

长期以来，中国外贸电子商务企业基本上都立足于中国，充分发挥中国制造的优势，积极开展在华营销。但是，由于模式本身固有的缺陷，目前的效果并不十分理想，很多发展障碍都不是一个平台，甚至是一个**能够解决的。事实上，外贸大型电子商务***的理论障碍是没有统一大市场的背景。例如，跨市场、跨**、跨文化、跨海关等，都严重制约了电子商务的效率，使电子商务的交易成本翻了一番，成功的难度自然也翻了一番。在我国这样的统一市场中，有着统一的法律体系和市场机制，生产要素可以自由流动，有着完善的物流条件，地方化运作的优势使得电子商务的效率得以充分发挥。

网上零售B2C可以分为国内和跨境。事实上，我们很容***现，B2C往往受到地区的影响。这也是商品本地化、顺利发展的关键。一个**的生产要素自由流动，B2C当然没有问题。在欧盟，跨境B2C也可以在北美自由贸易区进行。如果各国之间没有统一的大市场和海关监管，B2C就无法完全实现。更准确地说，它只能算是小型B2B，实际上，我们正处于一个过渡状态。跨境B2C尚未完全实现。主要问题是，在中国，全球销售模式在同样的条件下无法与外国公司竞争。外贸B2C要做大做强，必须走出***，提供本地化服务。

从近两年中国海关的新规定来看，他们对小外贸非常谨慎。短期来看，不仅没有放开，而且有收紧的趋势。在出口方面，第33号海关令取消了样品和广告产品的特权；经检查，海关接管了货物，加强了对快递的监管。进口方面，43号公告将个人邮政货物进口税起征点由500元下调至50元。3月28日：严厉打击用于海外采购的转船公司。虽然外贸形势日趋严峻，但今年外贸电子商务呈现强劲增长态势。从这个角度看，外贸B2C是两条路线的较量和比较，即跨境平台和第三方平台的大卖家。从实际情况看，前一种模式总体上规模较大，以平台为导向，目前只有少数盈利模式；与后一种模式相比，更灵活，更容易生存。虽然目前经济低迷，但易趣强劲的卖家增长仍显示出这一点。

近年来，与国内电子商务一样，跨境网上零售也发展迅速。但需要指出的是，国内贸易电子商务在发展规模和速度上仍遥遥***。淘宝已经超过了亚马逊和易趣的总销售额！而外贸网上零售额仍为100亿美元。淘宝网成立于2003年，京东成立于2004年，敦煌成立于2004年。可以看出，国内B2C和国外B2C基本处于同一条运行线上，国外B2C在2005年和2008年经历了两次大爆发，远早于国内B2C，但敦煌尚未爆发。这不意味着什么吗？

既然自主外贸电子商务的效果不好，今后外贸电子商务将如何布局？我们认为，各国成熟的国内大型电子商务平台走上**化道路后，应该相互合作，优势互补，资源整合，共存。这种交叉模式将有效地解决非统一市场的缺陷。在这种内外联动的情况下，有效的信任和支付问题；物流不再是***的障碍；本地化的服务和营销已经全面实施；通过大量的定期通关，政府可以解决他们的税收和政策问题。重要的是要融入国外成熟的电子商务体系，从而将风险降到***。

--现代对外贸易将呈现信息化、自动化、智能化、一体化的大格局

相反，在**上数万亿个大型外贸市场中，传统外贸市场也在向现代外贸迭代。例如，传统的对外贸易是由每个外贸公司单独完成的。从询价、报价、订货、生产、运输、租船、清关验货、收汇结算、核销等方面进行。过程复杂，涉及面广，其特点是高素质人才劳动密集。现代对外贸易通过信息革命的网络化和信息化，简化了传统外贸公司繁琐的对外贸易过程，实现了信息化、自动化，终实现了智能化；二是现代物流的发展和建设，引进先进的信息技术、通信技术、互联网技术和运营理念，通过大仓储、大物流、大电子商务等模式，。通过集中整合，改变传统分散独立的外贸经营模式，节约社会资源，提高外贸经营效率，降低成本，实现计划管理。

可见，在现代物流的支撑下，现代外贸将呈现信息化、自动化、智能化、一体化的大外贸格局。跨境电子商务将在这一演进中发挥重要作用，发挥更大的作用和价值！只有先占领制高点，才能真正体现跨境电子商务的价值！

综上所述，未来三到五年应该是中国电子商务走向**的***展时期。阿里巴巴和京东在中国站稳脚跟后，势必会启动**化进程。与亚马逊和易趣争夺**市场。可以看出，未来国内贸易电子商务将主导跨境电子商务业务，而不是如今的大型外贸电子商务平台。然而，亚马逊将在这场竞争中处于***地位，因为全球有60多个仓储运营中心，它们具有解决***一英里问题和提供购物体验的优势。同时，许多跨境电子商务企业也明显意识到海外仓库的重要性，纷纷在美国、澳大利亚等地设立海外仓库。今后将建立更多的海外仓库。而近日，火爆的快递广场正式携手新秀网，也将跨境电子商务物流提升到了一个新的水平