二手车电商大战迎来新篇章，瓜子开始为下沉的市场铺路

据中国工商业研究院统计，截至2018年底，共有17家二手车电子商务平台关闭，其中资金链断裂是主要原因。由此可见，二手车电子商务平台经历了长期的“烧钱”大战，越来越多的平台不堪重负，选择退出。

随着竞争对手的不断减少，其余业务业绩逐渐开始好转。近日，多家汽车集团披露了2019年上半年业绩：2019年上半年，严选瓜子收入同比增长207%，茂豆收入同比增长238%，6月份瓜子车险订单量较1月份增长165%。同时也表示，上半年瓜子和大豆的损失明显收窄。此外，许多汽车还设定了集团今年第四季度实现盈利的目标。由此可见，随着二手车电子商务竞争对手的不断退出，像瓜子一样的龙头品牌迎来了盈利的可能。

为了实现盈利目标，瓜子二手车近日又推出了新的计划。近日，瓜子二手车宣布正式推出“**购车开放平台”，接入第三方商家，并与现有个人车源形成有效补充，满足用户多样化的购车需求。

通过瓜子的作用，指甲技术可以看到两个变化：

因此，在增长放缓的背景下，那些想获得增长、谋取利润的人必须做出改变。今年年初，瓜子推出“**限购”业务，试图突破二手车的区域限购。现已开通**公开采购平台，开始“采集”分散在第三方商户手中的车源。在这些小制造商的背后，是一个更为微妙、规模更大、规模更大的下沉市场。所以美甲科技认为，二手瓜子开放平台的推出也是为其提前进入下沉市场。随着主要市场趋于饱和，未来二手车电子商务平台的竞争将逐步向下沉市场延伸。

其次，随着越来越多的中小企业被“录取”，二手车行业将逐步规范发展。与中小第三方商户相比，二手车平台具有严格的审核标准和交易流程。瓜子不断“收”这样的商家，未来二手车市场将逐步向规范化、标准化方向发展。

同时，借助瓜子平台“收”小商户，对商户也有积极作用。因为，随着在线二手车电子商务的兴起，离线二手车交易受到了冲击。现在我们可以和瓜子等平台建立合作关系，瓜子可以利用其平台聚合流量的能力，解决其线下客户的问题。

随着行业电子商务平台的兴起，二手车市场初步经历了一波略显混乱的高速增长。如今，随着原有参与者的不断退出，行业也逐渐回归理性，大平台也在寻找新的利润增长点。随着越来越多的中小商户被“招募”，二手车交易市场可能迎来更好的发展