跨境电子商务卖家想进入欧洲市场吗？了解当地的物流偏好很重要

欧洲市场为全球零售商和品牌提供了大量增长业务和收入的机会。该地区有5亿多消费者，电子商务市场价值超过6020亿美元。

美国和欧洲的真正区别在于，亚马逊在欧洲的成功程度不如美国。有鉴于此，零售商和品牌有很好的机会与欧洲消费者竞争，赢得电子商务业务。为了成功，他们需要提供独到的体验来满足消费者的需求。分销服务是实现这一目标的途径之一。

要在这一领域取得成功，我们需要对市场有一个清晰的了解，包括在线零售趋势和客户偏好；传统物流解决方案；承运人发展前景和其他相关法律问题。

欧洲消费者希望送货更快、更灵活、更个性化，以适应他们的生活方式。

如上所述，欧美市场的主要区别在于亚马逊的市场份额明显较小。亚马逊是欧洲第七大零售商，市场份额为39%。按销售额计算，亚马逊是美国第三大零售商，拥有超过50%的在线市场。如果零售商和品牌能够满足消费者的愿望，他们将有很大的机会。

其中一个需要是积极的物流配送经验。根据Metapack 2018年电子商务分销消费者研究报告的结果，61%的受访者表示，他们会重复从提供正面分销体验的电子零售商那里购物。研究结果还表明，欧洲消费者希望提供快速灵活的送货服务，并根据他们的生活方式提供个性化的送货服务。消费者也希望卖家提供免邮费服务（49%的消费者不愿意为送货支付额外费用），但他们会选择为更快或更专业的送货服务支付更多费用。

欧洲和美国在分销方面的主要区别是pudo（接送：在指定地点领取，自己领取）和click&collect（在网上单店领取）。根据metapack的研究，pudo对经常使用这项服务的欧洲消费者有很强的吸引力，特别是在法国（58%）、西班牙（50%）和荷兰（46%）。在斯堪的纳维亚半岛，pudo也被广泛使用，被认为是分销模式的***。

同样，在退货方面，37%的欧洲消费者选择通过Pudo网站（提货点或当地商店）退货，远远高于28%的美国消费者。零售商和品牌在退货策略中应考虑不同的分销偏好。

为了在欧洲展开竞争，美国的零售商和品牌必须在客户体验和满意度选择之间取得平衡。包括考虑跨境产品的成熟度，包括分销速度、分销成本和满足客户体验的成本。从根本上讲，物流仓库更贴近客户，交货速度更快，成本更低。但拥有多个物流中心会增加成本。随着数量和顾客数量的增加，零售商应通过物流模式取得进步，以确保能够提供当地市场所要求的配送方案和速度。

在欧洲建立供应链战略时，零售商的典型物流过程分为四个阶段。其中：1。家中送货；2.欧洲单一第三方物流；欧洲多家第三方物流公司；在欧洲建立本地仓库。商家必须根据商品的数量和顾客的期望来决定自己所处的阶段，以及是否适合在这一阶段继续经营，还是继续经营到下一阶段。

为了在欧洲成功销售，**零售商和品牌需要考虑运营商的整体情况，使用符合当地偏好的运营商。欧洲航空公司的数量和复杂性是美国市场***的差异。与美国四大物流运输公司不同，该地区的运输公司种类繁多。

这些运营商分为以下几类：大型综合运营商、**邮政、商业运营商和利基或专业运营商。大型综合运营商，如联邦快递（fedex）和ups，服务于跨境市场，但价格可能更高。商业运营商通常是大型邮政运营商的分支机构，例如***邮政集团旗下的gls。利基运营商提供定制的物流服务-例如，英国的Addison Lee提供日配送服务。

根据metapack的研究，三分之二的欧洲零售商在美国使用2到10家物流公司。其中一半以上的企业有5家以上的企业可以满足国内外物流需求。

美国零售商需要考虑的另一个领域是相关法律问题。所有从非欧洲**进口的货物必须分类并向海关申报，以确定是否需要关税和增值税，或者进口许可证是否被禁止、限制或要求。大多数企业使用快递或货运代理为他们这样做。货物在清关前需要交纳关税和增值税。

商品分类可能具有挑战性，而且成本高昂，尤其是当企业拥有大量或大量商品时。未能正确评估商品代码或为商品分配正确的价值可能导致罚款、处罚和延迟交付客户订单。**零售商需要确保他们遵守海关条例，并意识到这样做的额外时间和成本。

进入欧洲电子商务市场是一个挑战，但只要做好正确的准备，就可能带来巨大的利润。当地的偏好和需求需要得到适当的解决，包括在物流方面。能够提供高质量物流体验的公司将推动销售，建立客户忠诚度，并提高盈利能力