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[原文]跨境电子商务如何应对这细心行病?

摘要:这一轮武汉冠状病毒疫情发展至今。与2003年SARS相比,疫情范围和范围将更广。我们以前一直担心的事情一个接一个地发生。应该说,困难和机遇依然并存,但我依然谨慎乐观。

[原文]跨境电子商务如何应对这细心行病?

这一轮武汉冠状病毒疫情发展至今。与2003年SARS相比,疫情范围和范围将更广。我们以前一直担心的事情一个接一个地发生。应该说,困难和机遇依然并存,但我依然谨慎乐观。

首先,让我们谈谈目前外贸出口的困难。我想从以下维度看:

一、首先是容量。江浙两地都出台了将开工时间推迟到2月10日的政策,很多地方要求异地员工上班前要隔离14天。这对制造业来说是一个巨大的压力。我调查了金华、宁波、温州、常州等地的几家企业,都对上半年的生产情况表示悲观,很多企业主也很担心。没有工人工作,原材料供应不足,现金流问题是生产制造企业面临的三大紧迫问题。我们必须面对的另一个问题是,有大量企业买不到口罩和其他防护设备,因此开工建设有风险。但也有一些好消息:作为这个行业多年来的老鸟,我们通常鼓励企业在春节前,在节后1-2个月准备和发货,所以对这些人来说,目前的影响还没有体现出来。

二、其次,业务方面。这一轮传统外贸影响***。中国博览会推迟了。昨天,我看到广交会也将延期的消息。随着一些**推出所谓的出入境保护政策,中国人在国外展览的人数将大大减少,而且长期以来,外国买家不会来中国,所以我预测,传统的对外贸易的来源将受到很大影响,这至少是半年。

三、然后是流动的终点。物流的现状可以说是严峻的。我咨询过很多物流服务商和朋友。基本上,美国的航空运输已经完全停止了。据说在英国和德国,它将于下周停止。在运输方面,船期大大缩短了。2月10日,国内大型物流基本恢复工作,这也产生了影响。好消息是,目前海外市场的通关并未受到影响,美国港口不允许中国货船停靠的传言也遭到驳斥。坏的情况是,即使船不停在中国的几个港口,也有转船的方式,只能增加成本和时间,但货物仍然可以交货。

四、平台侧的性能不同。快卖,虾皮和易趣推出了一些政策。以快速销售为例:在物流干线保障、配送延误、流程支持等方面有一些具体措施。毕竟是国内平台,是良心企业。不过,我们关注的亚马逊平台只是发布了一篇文章给卖家一些建议,并没有针对性的政策,但这也是意料之中的。