三种跨境电子商务商业模式建立后,谁将胜出?
摘要:与此同时,消费者的行为也在发生变化。根据**市场研究机构贝宝(paypal)和益普索(Ipsos)联合发布的第二份全球跨境贸易调查报告,2015年,中国35%的网购消费者体验过网购。换言之,这三位网购者中有一位曾尝试过网上购物。
与此同时,消费者的行为也在发生变化。根据**市场研究机构贝宝(paypal)和益普索(Ipsos)联合发布的第二份全球跨境贸易调查报告,2015年,中国35%的网购消费者体验过网购。换言之,这三位网购者中有一位曾尝试过网上购物。
从天猫**、京东全球购物、网易考拉等品牌的竞争和布局,到海外港口、小红树、polomi等海外购物模式,打拼起来很有意思。展望2016年,2015年跨境电子商务发生了哪些变化,在政策方面采取了哪些后续措施,将带来哪些机遇?新一届B2C个体户跨境电商大军CEO张振东向创永邦表达了自己的观点。
买方制、平台进入、B2C建立三种模式
张振东认为,之所以2015年是跨境电子商务洗牌的初始阶段,是因为今年分别建立了合理的商业模式、规范的商品流通和商品类别结构,证明了部分模式的不合理。
一是跨境电子商务(这里主要指进口电子商务)基本建立了三种商业模式:
一是买方制,如海运码头、海米;
二是平台进入型,如天猫**、京东**;
第三种是B2C自营,如蜜芽、波罗蜜塔。
此外,例如,收集数据的综合商店和只比较价格的搜索引擎商店逐渐被市场证明没有竞争力。
二是跨境电子商务商品流通由2014年以保税区为补充的直邮转关模式发展到保税区直邮模式。由于公交方式不受**监管,消费者的群众基础也不是很牢固,发展力量日益减弱。
***,跨境电子商务的商品品类结构从2014年到2015年初一直处于以单品类爆炸为主,向多品类、多爆炸,甚至不爆炸的过渡阶段。消费者的消费结构越来越合理。
整个产业结构逐渐清晰:
聚美、唯品会、考拉都是流量和资***比较大的平台。
米亚、小红树、波洛米、北碚王都是有自己特色的平台。
天猫**在第三方结算的跨境电子商务领域依然独树一帜。
国外终端已经在买方型跨境电子商务领域处于***地位。
亲爱的,云猴,另一种电子商务,是一种国内一般商品和跨境电子商务商品一起销售的超级市场型电子商务。
虽然跨境电子商务经历了一年多、两年多的快速发展阶段,但行业本身仍处于起步阶段。这个行业还有很多未解决的问题,换言之,就是为后来的玩家提供机会和突破点。对此,张振东提出了以下潜在问题。
例如,供应链问题。目前,大多数跨境电子商务仍然采用集中收汇的方式,即中国采购团队通过要求中间商将货物运往保税区或香港等海外直邮仓库来购买***商品。
这样做的好处是方便,收货快,可以要求账期,对企业的现金流有很大的好处。但缺点也很明显。商品供应不能***地控制,大部分的钱都爆炸了。
未来,跨境电子商务将打响供应链之战。谁在海外供应链上有优势谁就能脱颖而出。
例如,物流。客观地说,国内消费者被淘宝、京东等平台上国内物流的优秀体验宠坏了,消费者对跨境电子商务物流体验的要求也高得惊人。
然而,众所周知,跨境电子商务的物流经验受到海外仓库B2C管理能力、**物流不可控因素、国外海关出口管制、中国海关进口管制等主要因素的制约。到目前为止,没有一家跨境电子商务或相关物流企业能够完全甚至接近解决这一经验问题。
毫无疑问,任何一个企业都可以在这方面提高经验,它将能够获得更多的消费者,并大大提高消费粘度。
例如,产品质量保证。老实说,即使是已经进入保税区的货物,也不能保证货源必须是正常的、真实的。自贸区对商品进行抽查,并及时进行追溯管理。大部分商品只能追溯到海外货源,不能保证真实。
例如,对**政策的回应。目前,**政策还不是很稳定,对海关总署和商检局政策的解读也略有不同。因此,各大跨境电子商务企业也在各地开展重复建仓和采购工作。也有巨大的机遇和商机。谁能更早地完成布局,谁就能更稳定地发展。
综上所述,以上几点是跨境电子商务商业模式的重中之重。也许是因为整个行业还在探索和发展,也许是因为这种发展有赖于政策的引导和导向,所以我们可以看到这些***还不稳定。
就关税政策而言,现行的邮政税收政策是将主要税目分为10%、20%、30%和50%。这四类税率不同的,按不同税率征税,税额在50元以下的,可以免征。
这主要是关于关税政策和传统贸易之间的平衡
现行的跨境电子商务邮政税收政策体现了**对跨境电子商务的支持和引导,明显优于传统的大宗贸易关税政策。但这一明显优势,虽然成功***了跨境电子商务产业的快速发展,也对传统贸易产生了冲击。
比如,为了弥补50元的免征额,跨境电子商务大量推广低价商品。各大平台创造的爆炸性资金过于集中,重复建设十分明显。
张振东认为,明年初,邮政税领域将进行改革。主要方向必须是调整传统大贸易关税政策之间的平衡。2015年12月的第二周,出台了一些降低部分商品贸易税率的政策。我认为,降低贸易税率、调整跨境邮政税,包括取消50元免征额等计划已提上议事日程,但只是时间问题。
为应对海关和物流等问题,B2C跨境电子商务平台往往率先采用自建仓储的重载运营模式。在这个问题上,创业邦选择了张振东的答案。
具体来说,首先是政府的政策。每个试点城市对政策有不同的解读,每个城市都有自己的做法。当然,这是逐渐统一的,但在此之前,仍有分歧。综合考虑,宁波比较稳定开放;二是仓储管理,是否专业,是否能满足订单数量,是否诚实。
在上海市政府对保税仓库建设的政策支持下,近期波洛米还将在上海建立自己的仓库。终目标是建立一个完整、综合的立体物流网络。
参照ucloud今年12月发布的《创业与互联网研究白皮书》中对跨境电子商务的描述,目前还没有得到消费者普遍认可的跨境电子商务,大佬和小弟的起跑线并不遥远。
政策红利、价格优势、品类丰富性等都是早期红利。归根结底,零售层面的竞争,包括品牌、供应链和服务体验,都需要不断提高回购率的能力。
现阶段,B2C已不适合一般初创企业轻易涉足,C2C或其他模式也存在早期投资机会。
白皮书还指出,跨境电子商务初创企业需要具备以下三项基本能力:
一是具有较强的海外商品组织和供应链整合能力;
二是低成本通车,建设少量爆炸品产能;
三是良好的物流和通关过程控制能力。
这些综合的综合能力终将完成供应链、流程并转化为销售。只有不断提高经营效率和毛利,把握竞争格局,认清利弊,吸引人才,才能在万亿级市场站稳脚跟