重庆的跨境电子商务交易如何能增长80倍
摘要:1月4日,“渝新欧”铁路后一班回程列车抵达重庆。作为首批跨境电子商务试点城市,重庆发展迅速。目前,各地跨境电子商务已超过170家。仅去年10月1日,重庆跨境电子商务交易额是去年的80倍。
1月4日,“渝新欧”铁路后一班回程列车抵达重庆。作为首批跨境电子商务试点城市,重庆发展迅速。目前,各地跨境电子商务已超过170家。仅去年10月1日,重庆跨境电子商务交易额是去年的80倍。
然而,随着传统电子商务巨头纷纷入局,风投等资本却不那么慷慨,中小电子商务的压力也在急剧增加。据业内人士分析,2020年将是跨境电子商务洗牌的一年。各地跨境电子商务要充分利用重庆的政策、监管和渠道优势突围。
不久前,米尔勒乳业有限公司通过“渝新欧”列车,将三箱丹麦婴儿食品(mecome)运往重庆。美乐首席执行官王伟庆告诉《商报》记者,这些进口奶粉将在重庆的母婴店上架。目前,他们正在实施重庆与丹麦的跨境电子商务合作。
重庆是中国一个拥有一般进口、保税进口、一般出口和保税出口四种跨境电子商务服务模式的试点城市。为了更好地服务跨境电子商务,重庆在**率先建设了政府主导的“零审批、零收费”跨境电子商务公共服务平台,实现了企业、订单、支付、物流等信息的“一港通”,降低了企业成本,吸引了跨境电子商务如vipshop和joynet等将落户。此外,保税港根据自身实际和特点,创新发展了纳税申报+跨境电子商务的发展模式。
解读:对于进入重庆自由贸易港的好处,卓益网总监孟玲表示,这里节省了关税、增值税、代理费等费用,商品价格比普通商场便宜一半左右。以加州的一款儿童保健品为例,我们的价格是商场的一半;挪威生产的一款DHA产品在商场的价格约为200元,卓艺电子商务的价格不到100元。
“放宽准入门槛,采取多项结果,事后监管……”重庆海关、检验检疫等监管部门为跨境电子商务提供专项服务,如传统贸易中每批产品的全项检验,而电子商务产品进入保税区时初次进行全项目检验,然后对进入保税区的同一产品只进行单项关键指标检验。此外,重庆海关还根据电子商务的特点推出了“B账”,以电子商务企业为单位,商品编号为基础账号进行管理。商品进入保税区后,将记入帐簿,离开保税区时随机清点,单日清点放行的包裹数量由每天数千件增加到数件。
解读:“与传统的大规模贸易不同,及时性是跨境电子商务的生命。得益于监管模式的创新,现在送货越来越快,我们的业务也越来越好。”重庆本地跨境电子商务西岗环球购物总经理李文说,过去10天左右的时间里,送货给消费者只需要两三天。
解读:美乐乳业有限公司CEO王伟庆表示,通过“渝新欧”铁路,不仅缩短了运输时间,而且运费也比其他渠道便宜。一般来说,集装箱的运输成本约为3800美元,空运价格更高,而集装箱通过“渝新欧”只需3500美元。
据商报记者调查,目前,重庆本地跨境电子商务货源同质化严重,主要集中在食品、奶粉、服装、箱包等标准化产品上。2014年以来,天猫、京东、亚马逊等纷纷高调进军网络购物领域。聚美优品甚至迅速转型为跨境电子商务平台。对于这些大公司来说,仅仅改变供应链就可以带来所有的跨境品类,而且很容易进入海外道家的跨境市场。通过大规模的购并,这些公司也采取了低成本的策略,并享受到了原有平台流量改造的优势,能够快速实现规模化,抢占市场份额。
解读:易观**分析师王晓星表示,互联网“烧钱圈地”,各大电子商务公司都在加快跨境电子商务的布局。目前,跨境电子商务产业方兴未艾。对于许多市场参与者来说,与巨头竞争、差异化和细分市场非常重要,特别是选择不受欢迎的产品。
与众多巨头相比,除了美的宝贝,本土跨境电子商务的规模有限。在融资能力和平台流量方面,很难与大型平台相比。在当前的资本寒冬中,中小跨境电子商务融资有限。在巨头咄咄逼人的价格战下,中小跨境电子商务面临巨大的生存压力。
解读:嘉创裕利安供应链管理有限公司负责人赵世东认为,在这场博弈中,价格战的流向并不令人信服,无论是巨人还是小虾都将面临供应链整合、控制和运营能力的考验。一些小规模的电子商务将转变为差异化竞争,具有核心竞争力的初创企业将在规模足够大的增量市场中生存。
从补贴“烧钱”到分类供应,中小电子商务难以与巨头竞争。一些地方跨境电子商务开始以细分货源、提供个性化服务为目标,试图探索一条新的路径。
美国梨泥、加拿大白果黄油、韩国蛋白护发面膜等平台上的广彩**,有200多种商品。”广彩**重庆电子商务有限公司董事长牛耀伟说:“在这个平台上,不仅有母婴用品、美容护肤化妆品,还有保健品和日用家居用品。”。
大龙网相关负责人表示,目前平台业务主要集中在出口领域,帮助“重庆制造”走向**,成为批出口电子商务随着渝新欧铁路的开通,更多的产品可以凭借其快捷、低成本的优势带回中国。该负责人表示,该公司正准备建设一个跨境进口平台,该平台将于本月底正式启动。
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