解决我国跨境电商物流三大难题！

物流一直是跨境电子商务的弱点。虽然近年来跨境电子商务发展迅速，但物流领域爆仓、延期、禁运等新闻频频出现，且频率越来越高。虽然物流业一直致力于各种新渠道的发展，但面对越来越多的跨境电子商务发货量和越来越高的运输要求，显得有些力不从心。加快跨境物流业发展，必须完善法律机制，建立战略联盟，建立海外仓库。

跨境电子商务作为一种新兴产业，缺乏相关的法律法规。良好的法律环境有利于促进跨境电子商务及其物流的发展，也有利于提高跨境电子商务物流的运营效率。随着跨境电子商务的快速发展，法律法规是不可或缺的一部分。无论是跨境电子商务企业及其相关物流企业还是消费者，法律都将对这一新兴市场和产业的快速健康发展起到保障作用。

在跨境电子商务领域，建立电子商务企业物流战略联盟，有利于降低企业的物流配送成本，如联合投资或租用境外仓库、边境仓库等，联盟成员企业之间可以运输货物运至国内物流配送中心储存。海外买家下单后，物流配送中心根据发货指令将货物运至海外配送中心，海外配送中心根据发货指令将货物运至海外买家。

海外仓储或跨境电商问题解决“突破口”

海外仓储被认为是跨境电子商务的突破口。它可以解决传统跨境物流无法解决的许多问题，如时效性、成本、通关、本地化等。随着跨境电子商务的快速发展，市场容量不断扩大。截至2018年，在33个**的158家海外仓储企业共有353个仓库。从分布来看，40%的仓库集中在美国，英国和德国也占很大一部分。中东、南美和非洲的海外仓库非常稀缺。可以说，无论从服务能力还是实际趋势来看，海外仓对跨境电商物流服务都显示出一个毋庸置疑的结论：海外仓是跨境电商的突破口。

现状：目前欧美发达**已经做了一个非常成熟的海外仓库。许多卖家已经在小语种网站**安排了海外仓库，这可以说是战略进军跨境电子商务领域的咽喉。随着我国跨境出口电子商务的快速发展，海外仓储也发生了显著变化。海外仓储正成为中国跨境电子商务产业中越来越重要的竞争“砝码”，尤其是目前正在海外仓储领域发力的电子商务大亨。

目前，我国大部分大型出口跨境电子商务选择建设海外仓库，每个海外仓库占地面积3-5万平方米，规模较大。其中，兰亭集世、敦煌网、大龙网等有名出口跨境电子商务仓库在全球分布较为广泛。相比之下，大部分进口跨境电子商务公司都建立了2000-3000平方米的海外小仓库。

早在2015年，海外仓储就成为进口电子商务平台竞争的焦点。目前，京东**、唯品会、米亚等跨境电商企业均表示，需要加大海外仓库布局力度。