我国进口跨境电子商务的三种主流物流模式
摘要:由于海外转船、海外收货,包括进口通关、国内交货等环节,进口需要有机衔接,特别是海外收货,包括目前的进口保税服务,还需要政策的完善和影响。目前,物流仍然是影响跨境电子商务进口业务的瓶颈。进口跨境电子商务的运作非常困难。从海外仓库、产品采购、通讯、物流到报关,国内交货的每一个环节都充满了挑战。政策的不确定性也增加了进口的风险。
由于海外转船、海外收货,包括进口通关、国内交货等环节,进口需要有机衔接,特别是海外收货,包括目前的进口保税服务,还需要政策的完善和影响。目前,物流仍然是影响跨境电子商务进口业务的瓶颈。进口跨境电子商务的运作非常困难。从海外仓库、产品采购、通讯、物流到报关,国内交货的每一个环节都充满了挑战。政策的不确定性也增加了进口的风险。
2019年5月,中国海关出版社正式出版的《跨境电子商务全产业链时代:政策红利下的机遇期》由经社理事会电子商务研究中心曹磊、张周平主编。这是***部系统地提出和论述跨境电子商务产业链发展的专著。本书系统介绍了跨境电子商务的理论框架和当前的发展趋势。
据悉,该书分为两部分,共10章。全面深入展示跨境电子商务产业链包括:进出口电子商务、物流、支付、政策、运营、人才、金融、园区等方面的发展。《企业发展深度分析》一书共有35个典型案例。主要特点如下:首先,***提出了跨境电子商务全产业链的概念,并围绕每个环节进行了系统梳理。二是阐述了跨境电子商务的理论框架和现状,指出痛点有助于企业更好地“突围”。第三,该书共收录了35个与跨境电子商务产业链相关的典型案例,详细了解了发展概况。现在这本书正在各种电子商务平台上销售。粉丝可以通过京东、当当、苏宁、品多多、天猫、淘宝、线下书店等多种电子商务平台直接购买。
本书选取的典型案例包括:出口电子商务:阿里巴巴**站、商业宝藏、敦煌网、大龙网、外贸公社、易趣、环球快递、兰亭记石、跨境通讯、一大同、四尧外贸快递、飞书互动、卓志;进口电子商务:淘宝全球购物,天猫**、京东**、考拉海沟、苏宁**、洋马***、亚马逊海外外包、Miya、55网购、聚美优品、唯品**;跨境电子商务服务商:中国邮政速递、UPS、俄罗斯快递、出口电子商务、快递、中外运发展、顺丰、贝宝,中国银联等,以下是该书的亮点预告:
跨境电子商务物流主要针对中国大陆市场的进口物流。跨境进口物流是伴随着海外购物的发展而产生的。根据海外购物过程中参与者的不同,主要有三种物流模式:直邮进口、保税进口和中转。
直邮方式是国内消费者下单后,将货物直接空运至中国,由四大商业快递公司、邮政公司或外国快递公司清关,然后直接送达消费者手中。
特点:能满足纯正海淘客集团的需求。原封不动,数量少,价值高,到货期长,约10天,货物冲突小。例如:婴儿食品、护肤品、保健品和奢侈品将是主要的直邮产品。
优点:与转运方式相比,直邮操作简单,货物丢失、损坏甚至被盗的风险相对较低,不用担心运输公司的运营。
缺点:一是目前直邮大多由**快递公司承运,虽然投递时间快,但运费很高;二是支持跨境直邮服务的海外购物网站很少。
(1) 商业快件直邮。承运人是联邦快递、UPS、DHL和TNT。
(图为四大商业快递公司的运输流程)
优势:
一种安全感。四大快递公司的核心竞争力在于全球网络的及时性和配送环节的安全性。从国外到中国,四家商业快递公司都是自己送货,以保证服务质量。
一种快速通关。在报关中,四家快递公司经常自行报关,并与海关联系获取数据。在三大报关系统中,四大快递公司属于通关速度快的快递系统。
缺点:四大商业快递公司的主营业务是商业快递。包裹跨境运输没有明显的价格优势。
(2) 双边合作直邮。根据运营商性质的不同,该模式可分为两种渠道:通过UPU渠道,国内外运营商必须是UPU成员,国外运营商包括美国邮政、***邮政等,国内运营商为EMS。
优势:
一种UPU采用邮政通关、批量通关的方式,缩短了通关时间。
两国快递公司之间的一种合作类似于UPU框架,但不同的是两国快递公司不受UPU公约的约束,注重价格和时效性。他们通常是具有良好邮政或声誉的快递公司。
缺点:物流时效性不高。
转船是指国内消费者在消费前向国外转船公司登记。下订单时,应先将货物送到转运公司,再由转运公司集中运输到中国清关,再由国内快递公司负责配送。
特点:转船是目前海外物流的主流方式,但由于消费者需要在网上搜索转船公司,且转船公司的灰色通关导致消费者税负的不确定性。对于希望便捷合法的主流消费者来说,转运方式过于复杂,存在法律风险。
转船主要包括转船公司参与交货、报关企业参与交货、灰色转船。
货运公司参与交货。中转公司参与的主要原因有两个:一是海外没有提供直邮服务;二是直邮费用太高。作为中介,转让公司为消费者在国外签收货物,然后将货物送回中国。
转帐公司的主要经营模式是:选择合适的出租场所作为仓库;建立网站,建立IT系统,为每个注册用户分配一个***的名称来收货和管理货物;与相应的中美货运公司签订合同,将货物运回中国。转让公司的收入主要来自两个方面:(1)通过收货、还货赚取中间差价;(2)提供货物增值管理。一般来说,转让公司按重量收费,并且有几个返回中国的路线,如天津港、重庆港、上海港、广州港和香港澳门线(昂贵的,主要是基于避税考虑)。
报关企业参与发货。报关不是快递企业的核心业务,但却是跨境网购快递服务中复杂的环节之一。报关对整个送货服务的及时性、可及性和成本都有影响。报关企业参与发货。实质上是直邮和快递合作的延伸,是中转公司参与快递的延伸。这两种模式下的报关环节一般由专业报关企业承担。报关企业参与送货,在送货服务中没有独到的位置。
保税进口模式允许跨境电子商务先将货物运至国内保税仓库,并提前建立仓储。下单后,我们将直接从保税仓库发货。在保税进口模式下,货物将在3天内从国内运抵。在税收方面,保税进口方式不征收进口税+增值税,征收银行邮件税,50元以下免税。
特点:“大宗商品”海外购物主渠道也是进口量***的渠道;周期短,响应速度快,约5天;如果结合自贸区政策,增长空间和想象空间巨大。目前,我国各大电子商务网站和物流公司已进入这一领域,开展跨境“直购进口”和“保税进口”业务。
优势:与传统进口贸易相比,保税进口模式有两大优势:
保税进口作为一种不同于传统物流的方式,实现了跨境运输补货与国内货物配送的并行连接,大大缩短了客户的等待时间。
阐述了电子商务企业“清单清关、汇总申报”的一种报关模式。电子商务企业先按清单通关,通关系统会定期汇总清单,形成报关单进行报关,避免了传统通关中每一批货物都要经过一个完整流程的困境。
总体而言,随着跨境电子商务的发展,过境方式将大大减少。由于直邮方式和保税进口方式各自的特点,将满足不同类型的消费者,并将长期共存。
与传统货代企业、跨境电子商务企业是一种合作互惠而非竞争的关系,平台具有强大的生命力。同时,避免了新的电子商务平台所需的巨额推广费用和与海外电子商务家庭洽谈合作的繁琐手续,达到了扬长避短的效果