跨境电子商务卖家应如何应对**航空运输价格飞涨?
摘要:这种流行病在全球蔓延,大大减少了**航班。作为**航空运输的主要载体,由于往返各国的航班减少,客机供不应求。目前,运力还不足以满足货运量的运输要求。航空运输资源极为短缺,货仓布局频繁,航空运输价格也在大幅上涨。
这种流行病在全球蔓延,大大减少了**航班。作为**航空运输的主要载体,由于往返各国的航班减少,客机供不应求。目前,运力还不足以满足货运量的运输要求。航空运输资源极为短缺,货仓布局频繁,航空运输价格也在大幅上涨。
航空运输价格飞涨的直接原因是疫情。如果疫情不消散、不得到完全控制,飞涨的航空运输价格就无法得到改善和解决。但从目前情况看,韩国、日本、意大利、伊朗、美国等国疫情开始爆发,政府也没有像中国那样采取有力措施。
短期内,国外疫情将更加广泛,更多航空公司将加入减少“航班”或直飞停飞航班的行列。可以预见,航空运输的高价格在一段时间内不会下降。那么作为一个严重依赖航空运输的跨境电子商务卖家,如何应对呢?
空运价格的上涨终将反映终端客户的运费。目前,相信很多朋友都觉得这段时间邮寄货物的运费比平时贵。此外,货轮公司也频频宣布上调物流渠道报价。这对于很多跨境电商卖家,尤其是利润微薄的中小卖家来说,无疑是一个非常不利的因素。
物流成本上升直接的影响是产品成本的上升。然后随意提高产品价格,不仅会降低产品的排名和曝光率,还会失去消费者的信任。很多时候,运费上涨的苦果只能被卖家消化,降低产品利润。
此外,物流成本的增加也会增加卖家的资金使用量,进一步加大资金压力,进一步降低店铺的抗风险能力。当然,在**航空运输价格飞涨的背景下,物流成本的上涨只是一个方面。另一方面,由于存在时间效应降低、仓库安排概率增大等操作风险,导致订单延误率和退货率上升
在这些不利因素下,跨境电商卖家需要立即采取行动,通过各种手段降低物流成本,保证物流的及时性,维护门店的安全。
如果有机会,就会有挑战。当然,如果有痛点,也会有相应的解决办法。针对目前我国跨境电商卖家遇到的物流问题,专注跨境电商物流11年的深圳市泰佳物流有限公司给出了解决方案。
目前,大多数跨境电子商务卖家以邮包为主要物流方式,而邮包则以客机为运输工具,需要多次转运才能到达目的地。在目前的环境下,飞往日本、韩国、意大利等国的客机已基本停止运行。邮包的使用必然会面临空间紧张、仓库布置严重等问题。
在这种情况下,选择专线物流是明智的选择。**专线是一对一的运输服务,换乘次数少,物流效率高。由于高质物流资源的整合,专线可以提供与邮包一样低的报价,而且价格便宜。此外,这条专线还可以提供双重清洁服务和含税服务,这在欧洲等低关税起征点地区是必不可少的。
“早在疫情爆发初期,我们就意识到航空运输能力将大大不足,这将对整个跨境物流业产生巨大影响。为了避免影响太大,我们提前开发了一些欧美专线物流资源,作为邮包的替代品。全球疫情爆发后,**航空运输受到很大影响。泰佳物流相关负责人表示,依托之前准备好的物流资源和原有的高质资源,我们仍然可以为客户提供低成本、高质量的物流服务。
泰佳物流相关负责人强调,“这些物流资源是公司精心挑选的,在同等重量下,可以提供与邮包一样低的报价。以2公斤到美国为例,邮包大约要***元。我们的转接线只需113元。航班资源丰富,物流时效性有保障。
泰佳物流相关负责人指出,“除了高质的物流资源外,公司的电子商务仓储外包服务还可以帮助中小电子商务卖家渡过难关。电子商务仓储外包是一种增值服务,可以直接帮助卖家与供应商和供应商建立联系。帮助客户接收、检查、储存、管理、卸载、包装、粘贴和交付货物,而卖方只需支付很小的费用。
目前,共有100多家合作仓储外包公司。通过将仓储业务外包给泰嘉物流,帮助客户有效降低仓储管理成本、人员成本和仓库租金,走上轻量化经营之路。从费用上看,每个订单的平均成本在3元左右,产量完全高于投入,是一个非常值得投资的项目。”。
泰嘉物流专注于跨境电子商务物流十多年。是一家老牌综合性跨境电子商务物流服务商,总部位于深圳。拥有300多个专业物流服务团队,3000多***的物流分拣中心和仓库,一站式物流管理体系。它可以为不同类型和规模的跨境电子商务卖家提供物流解决方案
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