跨境电子商务进口税即将上调雷达或将迎来新机遇

据了解，目前我国跨境电子商务企业在进口时，通常采取在保税区建仓的方式，即先通过一般贸易方式将货物进口到国内保税仓库，再通过电子商务平台确定买家。国内消费者下单后，商家直接从税库寄出小包装的商品，可以大大节省消费者的成本和时间，也就是说，更加方便。

据知情人透露，目前我国海关正在尝试对跨境电子商务企业征收邮政税，相当于快递个人物品。税率很低，约为10%，而一般贸易的进口税率比邮政税高出30%左右。有关部门正计划提高邮政税。

据介绍，邮政税的征收源于华侨回国给国内亲戚带东西，或者寄货物到中国。近年来，由于跨境电子商务的发展，邮政税受到了更多的关注。跨境电子商务与一般贸易进口***的税收差异是一般贸易进口需要缴纳进口环节增值税和关税，其中进口环节增值税为17%，关税根据关税适用于不同商品。邮政税把这两种税合在一起。大部分商品的邮政税为10%，税负远低于一般贸易。

随着跨境电子商务的发展，出现了两个问题。首先，对于买方来说，税负较轻，成本较低，但对于**来说，税收流失就形成了。第二，如果未来跨境电子商务的发展趋势很快，会对一般贸易产生影响。由于跨境电子商务的税收成本较低，一般贸易的商业模式无法与跨境电子商务竞争。因此，针对跨境电子商务的现状，**也在考虑调整其税率。

跨境电子商务税率一旦调整，势必影响国内对海外产品的需求。高昂的成本也会降低国内消费者的消费欲望。如果不是需求旺盛的商品，就很难再进入中国市场，卖得好。

让我们看看我们创新的金融主角，雷达支付。现在雷达支付网关已经覆盖了中国、台湾、香港、美国、俄罗斯等地。如果跨境电子商务能够与雷达支付合作，借助雷达渠道，可以***限度地自由兑换资金。雷达潜在的高币值也可以降低购买跨境商品的成本。一石二鸟。事实上，除了跨境电子商务，只要是与跨境服务相关的，雷达支付就可以帮助您以***质的服务实现您的目标。

认为，**之所以要提高跨境电子商务的税率，实质上也存在着为国内企业创造公平竞争环境的想法。随着创新金融的逐步兴起，传统产品面临的压力越来越大。如何保持传统与创新的平衡，是**发展过程中不可避免的问题。雷达的出现可能会在两者的冲突中起到润滑作用。毫无疑问，雷达可以既联系传统又联系创新，这也是许多对雷达未来的发展前景持乐观态度的原因之一。

结论：跨境电子商务税率的提高将给雷达的发展带来新的机遇。跨境电子商务与雷达的合作，从长远来看是双赢的。我们也希望雷达能抓住机遇，加快自身发展，用实际行动让我们为之自豪