海外仓储已成为跨境电子商务物流的竞争壁垒

国内物流竞争是一片红海，越来越多的巨头将目光投向海外，跨境物流成为大家竞争的焦点。但目前跨境物流的链条太长，很多企业只能控制国内一小部分市场。海外仓库的落地是物流企业提高竞争门槛的主要手段。

据介绍：在城市内部配送领域，各企业纷纷加大前端仓库布局，抢占“***一***”蛋糕；在跨境物流方面，不少“海外”企业也纷纷进入海外仓库，解决跨境物流的各种困难，为客户带来更好的购物体验。然而，海外仓库的设置需要高水平的信息技术和商品的性质，还需要物流和税收解决方案，以及当地的送货折扣，这意味着企业需要付出更多的***和精力。但另一方面，门槛的提高也意味着已经拥有海外仓库的企业竞争壁垒的提高。

国内物流竞争是一片红海，越来越多的巨头将目光投向海外，跨境物流成为大家竞争的焦点。但目前跨境物流的链条太长，很多企业只能控制国内一小部分市场。海外仓库的落地是物流企业提高竞争门槛的主要手段。

传统的跨境物流形式是邮包和商业快递。随着跨境电子商务的发展，跨境专线等跨境物流新模式将得到推广。

以上模式基本上是先交易后物流。从送货到消费者手中需要半个多月的时间，物流成本是中国的几倍。同时，转关次数多，通关难度大。另外，货物的退换货也是一个大问题，而且逆向物流成本高。

其中存在的诸多困难，促进了新模式的发现和海外仓储模式的兴起。物流模式也从初的“先交易，后物流”转变为“先物流，后交易”，在当前的跨境电子商务物流中逐渐流行起来。

海外仓是跨境电子商务的产物，适合解决跨境B2C和B2B业务。简言之，海外仓模式是指企业将商品储存在海外消费者本国建立的仓库中，然后根据当地**的销售订单，从当地仓库直接分拣、包装、配送的模式。

海外仓模式分为三个部分：一次运输+仓储管理+本地发货。

***航段运输：商家通过海运、空运、陆运或多式联运将货物运至境外仓库。

2仓储管理：通过物流信息系统，商家可以远程操作境外仓储、分拣、包装货物，并对库存进行实时管理。

3本地配送：海外仓所在国消费者下单后，直接从海外仓发货，通过当地物流公司配送给客户。

（1） 第三方海外仓库

第三方海外仓模式是指由第三方企业（大部分为物流企业）建立并运营的海外仓，可提供通关、仓储质量检验、订单受理、商品分拣等服务，为多家跨境电子商务企业提供分销等服务。也就是说，第三方海外仓储模式是指由第三方企业控制整个跨境物流系统。

FBA warehouse是亚马逊提供的一站式物流服务，包括仓储、拣选和包装、送货、收款、客服和退货处理。FBA仓库的物流水平是海外仓储业的基准。FBA仓库的日发货量、商品种类和消费量远高于第三方海外仓库。我们可以想象FBA所面临的巨大管理困难，但除了高昂的运费和退货问题外，FBA的物流几乎使卖方无懈可击。

FBA warehouse与第三方海外仓的区别在于，FBA warehouse只面向亚马逊平台上的客户，而第三方海外仓则接受所有平台的商户。

亚马逊FBA仓库与第三方海外仓库的区别

目前，第三方海外仓的服务水平还比较低，无法满足客户的个性化需求。很多电子商务企业选择自建海外仓库。此外，FBA还不完善，因此许多跨境企业选择建立和运营自己的海外仓库，这些仓库只为自己的产品提供仓储、配送等服务。也就是说，整个跨境物流过程都是由跨境企业自己控制的。

目前，海外仓储模式已成为跨境电子商务物流的流行方式，解决了跨境物流的各种难题，为客户带来了更好的购物体验。

消费者下订单时，货物直接从国内仓库发货，大大缩短了发货时间，减少了转运，降低了破损率和包装损失率；另外，送货采用国内物流企业，消费者还可以实时查看物流信息，退换货时也可以直接在国内外仓库进行，提高消费者体验。

利用海外仓库，交货速度有一定优势，可以在一定程度上提高产品价格和毛利。同时，还可以改善消费者体验，刺激二次消费，从而提高整体销量。

跨境电子商务的物流包括国内物流、国内海关、**运输、国外海关、国外物流等环节。物流成本占总成本的比例约为30-40%。例如，邮包和跨境专线对货物的重量、体积和价值都有限制，导致商家只能使用商业快递，商业快递价格普遍偏高。海外仓库的出现，不仅突破了货物重量、体积和价值的限制，而且在一定程度上降低了物流成本。

虽然海外仓储可以改善跨境物流中的许多问题，但并不完善。

海外仓库运作的核心问题是对信息技术的高需求。企业把货物放在海外仓库。海外客户下单时，需要发出远程操作指令，同时还要对库存情况进行监控，这对信息技术的要求极高。

商家会提前将货物存放在海外仓库，有一定的库存风险。这就要求商品本身就是畅销品，具有较高的周转率，否则就可能导致仓库爆炸。

海外仓的情况其实是一种“尴尬”的存在。海外仓库应被视为一个有实际交易的公司，而不是一个简单的“仓库”，需要缴纳各种税费。此外，海外仓库的本地化管理还需要本地运营和本地员工，他们在语言、文化和信仰上与本地消费者保持一致，参与整个企业的营销、管理和运营。

海外仓库的费用主要分为三部分：***次运输中的运费和清关费、仓储管理中的仓储费和分拣、包装等操作费、本地发货中的本地运输费。可以想象，未来为了控制成本，海外仓库的物流模式将广泛采用共同收货、共同配送的方式，***限度地降低零散订单和分散运输带来的成本上升。

也就是说，第三方海外仓是未来的主流，但仍有45%的第三方海外仓业务惨淡。原来，双方的需求很难匹配，所以总有商家在找，海外仓库在等。所以谁能解决企业的个性化需求，谁就能脱颖而出。

这些条件给海外仓储带来了高速发展的机遇，也显示了电子商务的主导地位。海外仓的发展方向仍然是基于电子商务商家的需求。随着中国制造越来越多的产品走向**，海外仓库的布局应顺应市场需求和消费渠道的变化，进入更多的**和地区。

经过近20年的发展，海外仓库越来越成熟。一开始，只要有仓库，就很容易进入；后来有仓库和管理系统，就可以做得很好；但现在不仅有物流和税收的解决方案，还有很好的本地送货折扣，让买家可以继续付款，这就需要不断投入资金和精力，提高了海外仓库的准入门槛。此外，目前海外仓库正在随着一些跨境电子商务业务的发展壮大，由于小问题而更换海外仓库的可能性非常低。

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