深圳鼓励发展跨境电子商务

虽然金额不到3万元，但这是企业在前海湾保税港区通过一票监管完成通关、结汇、退税等各项手续的单，标志着国内跨境贸易电子商务零售出口业务“阳光通道”在深圳前海正式开通。

作为一项新兴业务，跨境电子商务长期处于尴尬境地。

“跨境电子商务的特点是多品种、小批量、多频次，出口以邮包为主，与一般贸易有很大不同。”吴东胶囊告诉《21世纪经济新闻》，跨境电子商务的这些特点如果同时通关，会造成“非常高的成本”就像一般贸易一样。

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因此，跨境电子商务往往直接出口到快递公司。但这样一来，企业就无法开具一般贸易通关单，也无法到银行结汇。企业收回的资金只能通过灰色渠道返还，因此无法申请退税补贴等。跨境电子商务交易量巨大，无法纳入海关进出口贸易统计。

随着交易量的不断增加，跨境电子商务进入监管渠道已迫在眉睫。

根据海关总署今年1月24日正式发布的“跨境贸易电子商务”监管模式，深圳海关联合国税等业务部门已经推出了一套完整的通关环节，打通了跨境电子商务出口的全过程出口退税。

深圳海关蛇口海关副关长陈伟明告诉《21世纪经济新闻》记者，蛇口海关在制定符合跨境电子商务的通关模式过程中，突破了传统的海关监管模式，综合运用同类物品合并的手段，配送集中申报，无纸化通关，实现跨境电商零售出口效率化和通关成本化。

例如，按照传统的通关方式，报关单需要详细列出所有品牌手机的出口明细。每份报关单中20项的配额很快就会用完。类似物品合并后，不同品牌的手机可以合并成“智能手机”，可以大大降低通关效率和成本。

通过建立阳光通关渠道，跨境电子商务出口产品从“灰色”通关渠道如邮包、包改为正式渠道，为电子商务企业解决外汇结算、退税等一系列问题奠定了基础。

前海管理局透露，前海在加强跨境电子商务出口规模的同时，还将争取跨境电子商务进口业务试点，形成跨境电子商务进出口格局。

前海管理局保税港区管理办公室主任刘晓告诉《21世纪经济报道》记者，前海跨境电子商务项目是多项政策的结果。跨境电子商务的发展，实际上打开了网上海上丝绸之路的大门，这对前海来说意义更为重大。

即使考虑到去年5月份转口贸易对进出口数据的影响，外贸增速放缓也已成为不可逆转的趋势。

“今年，广交会的出***易量大幅减少，广东和深圳的出口今年也面临巨大挑战。”招商局保税物流有限公司总经理于世新表示，中国出口产品面临劳动力成本上升的压力，人民币长期升值和反倾销，确实面临着**市场的挑战。

在此背景下，构建跨境电子商务交易平台是提升出口产品竞争力的重要手段。

“淘宝、天猫双11交易量天价，厂家与卖家直接对接是主要原因。”俞敏洪补充说，从这个角度出发，通过搭建电子商务平台，将国外卖家与国内制造品牌企业连接起来，减少中间商的环节，方便面对面的交易，中国品牌在**市场上的竞争优势可以大大提高。