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闯入非洲电子商务的“处女地”,他们必须克服这三大障碍

摘要:勇敢闯入非洲电子商务的“处女地”,他们必须克服这三大障碍

闯入非洲电子商务的“处女地”,他们必须克服这三大障碍


与线下的高价相比,电子商务可以提供更丰富的商品,降低交易成本。它在拥有12亿人口的非洲越来越受欢迎。

朱米亚、基里马尔、基库

作为新兴市场的开拓者,他们要想闯入这片“处女地”,必须跨越多少障碍?

一、物流:又贵又慢的快递怎么能玩电子商务?

非洲物流业的三大痛点是:成本高、时限长、政治经济政策带来的诸多不稳定因素。

朱米亚

作为非洲B2C电子商务平台,jumia覆盖尼日利亚、喀麦隆、埃及、加纳、象牙海岸、肯尼亚、摩洛哥等11个非洲**。

自2012年以来,jumia成立了自己的本地终端交付团队,独立完成从采购到终交付的闭环过程。主要城区的终端交货时间为1-2天,每次订单的成本约为2美元,但具体情况要视情况而定。

基库

2015年成立的非洲跨境电子商务平台Kikuu也采用自建物流配送。徐征说,除了非洲物流成本高、时效长外,许多**和城市都没有门牌号,这也增加了配送难度。

因此,纪库一开始也建立了自己的物流团队,每天从中国南部向非洲出口300-400吨的空运货物。

据徐峥介绍,菊苣只需15天就可以将用户订单上的货物送到客户的收据上。在非洲,基库将使用摩托车运送货物。送货人员都是非洲当地人,对非洲的送货路线比较熟悉。此外,纪库还增加了后勤协调小组,并在办公室设立了配送人员。客服中心24小时有人平台每月物流补贴费用约20-30万,目前仍处于亏损状态。

赛希在非洲从事物流业务20年,已成为基里马尔青睐的第三方物流服务商物流合作伙伴。目前,赛希已在海外设立分公司,通过集仓+海外仓的方式,降低仓储物流成本,提高物流效率。从下订单到收货,海外仓模式一般需要3天,国内直运模式一般需要7-10天。

赛希电子商务物流业务部总经理谭秋琪表示,买家的物流成本平均每件包裹约为3-6美元。平板电脑等手机等数码产品的成本将相对较高,平均达到8-10美元。

赛希已经深入到非洲当地物流运作的各个环节,也适应了当地不断变化的政策调整。它还为企业解决收集问题提供了供应链解决方案。对于高质量的企业,也可以提前部分收款,提高其资金周转率,降低汇率风险。

2、付款银行:货到付款还是预付款?

非洲缺乏支付渠道。非洲人很少使用信用卡和***。主要的支付方式是手机支付。

此外,由于汇率变动的影响,无论是平台还是卖家都希望资金募集周期能够缩短,但非洲的不确定因素较多,因此这已经成为一个大问题。

三、屏障:常态化、阳光化有待加强

在非洲,由于政治和经济政策的多样性,贸易渠道相对狭窄。对于跨境电子商务来说,这也成为一大痛点,通关、结汇等环节都会受到政策的影响。

赛希电子商务物流事业部总经理谭秋奇坦言,非洲电子商务闭环贸易的不完全性仍然是一个巨大的挑战。除了物流环节的及时性和高成本以及征收环节、税收、通关、结汇等受当地政治经济不确定因素影响的解决方案外,如何做好与时俱进的工作以及如何合理安排是关键所在。

在非洲,许多事情的发展是非常缓慢的,但是有12亿人口,需求一直非常强劲。

随着基础设施的不断完善,电子商务市场呈上升趋势。