跨境物流现状分析（仓储+航空+建议）

近，仍有卖家朋友问CNE是否恢复工作。目前，中核已全面复工。请点击右侧链接，查看收款/操作/售后等服务详情：

全民家政办公模式开放已经两周了。编辑知道，很多朋友都很关心CNE华东配送中心的运营情况，所以他于2月19日到CNE华东配送中心给大家带来了一份一线报道。请突出显示下面的视频并全屏观看以获得更好的效果：

在CNE华东配送中心现场，小编找到了一群热情、无私、乐于奉献的可爱伙伴，尽自己的一份力量帮助卖家和公司！虽然萤火虫的光不如月亮明亮，但它仍然可以照亮天空的一面！我的一些同事没有参加会议。我要向所有参与支持CNE华东配送中心的同事表示敬意！

作为一个受疫情严重影响的行业，跨境电子商务在这一特殊时期需要大家呼吸，相互联系，紧密团结。CNE、武汉和中国就是这样！加油！加油，武汉！去中国！

日前，CNE市场总监艾莉森接受了联联、品联的直播邀请，在喜玛拉雅等直播平台上，从专业物流人员的角度与卖家朋友进行了讨论，并阐述了她对跨境卖家发货的建议和对欧美航线航空运输能力的分析。以下内容为直播摘录，略为删除，但不影响阅读~让我们一起来看看吧！

Q： 据说这场流行病导致许多航班取消。目前欧美之间的航空运输形势如何？

答：

总而言之，它受到了一定程度的影响，但目前，该频道仍在正常运行。

目前，影响**航空运输能力的主要因素有三个：

一、受流行病的影响，航班取消了。目前，被取消的**航班主要是国航的客机和直飞航班，对货机没有影响。

2、 该航空公司改变了一些航班的类型，如从大型宽体飞机改为小型飞机，导致运力下降。

三、在货运淡季，由于市场因素的影响，航班数量相对较少。

就欧洲而言，荷兰阿姆斯特丹港受货机数量较多影响较小，其他欧洲港口也将受到部分中国航空公司取消直航的影响。CNE本身在欧洲有7个港口，我们的做法是增加中转航班和从其他航空公司购买的能力作为补充。目前，美国将有一些临时取消的航班。总体形势略弱于欧洲。需要提醒的是，复工带来的货运高峰尚未到来（上游工厂复工时间较晚），预计3月下旬将出现货运高峰。

Q： 卖方可以采取什么措施来减少损失？

答：

针对这细心行病，各主流平台都出台了相关的特别政策，如延长交付期、部分免收罚款等，商家应密切关注平台政策，遇到困难时尽量联系平台官方或投资经理。目前，影响卖家送货的因素很多，如仓库人力、库存商品、交通管制、物流供应商服务能力等。

从与我们相关的角度来看，建议卖方与物流供应商保持良好的沟通，以了解容量恢复和渠道转运。现在一切都朝着好的方向发展。保持密切的沟通是非常重要的。其次，笔者建议部分地区的销售商在物流供应商收汇能力有限的情况下，可以适当地采用自发货的方式将货物送到物流供应商的主要出口仓库，以加快货物流通。

提克托克：我是哈瓦德雷姆，那是看CNE的颤抖声。

CNE现在已经开通了tiktok的官方账户。搜索提示：2020CNE正在监视我们！现在我们有一个更新的视频！一颗小小的红心