跨境电商进口供应链痛点及解决方案

4月21日第二届中国（深圳）跨境电子商务峰会

跨境电子商务备货和进口至少需要物流、电子商务、支付、报关、快递等方面的合作。众所周知，跨境电子商务**要求无纸通关，这对企业的海关业务和信息化水平提出了很高的要求。企业层次和水平参差不齐，合作难度加大，终表现为通关配送效率低下。

跨境电子商务进口需要多角色企业合作，并向监管部门传输数据和信息。企业间的数据传输和交互大多通过电话、传真、QQ、微信、电子邮件等方式完成，通信效率低，理解程度容易产生偏差，准确率大大降低。因此，传送给监管部门的数据在系统中不能碰撞，这终表明我的通关效率低下。

对于跨境电子商务进口，**将对每个包裹征税。目前海关的普遍做法是物流企业或报关企业向海关提交纳税担保。对于每一包货物，海关应在保函中扣除相应的税款。集中一段时间后，海关应向提交保函的企业开具税务发票，企业应缴纳税款并赎回相应金额的保函。由于数据量巨大，海关系统暂时无法提供纳税明细。因此，在物流企业或报关企业同时为多家电子商务企业服务的情况下，海关只能提供一份总的纳税申报单，不可能在一段时间内区分电子商务企业的具体税额，实现同一结算。现有的解决方案是每一个电子商务企业单独使用海关备案，并以自己的名义向海关提交税收担保，这给远程电子商务企业带来了操作不变性，增加了企业运营成本。

跨境产品是进口产品。消费者对其并不熟悉，并受其利益驱使。一些代理商和商人推荐他们从未见过的产品。更有甚者，有的是购买真品，有的是直接假冒，真假产品一起销售。

进口供应链的有效性通常分为四个部分：***部分是**物流；第二部分是国内转关；如果通关直接在一线口岸，则不需要这一部分；第三部分是通关速度；第四部分是国内物流。跨境电子商务进口可分为库存模式和直接采购模式。备货模式侧重于业务及时性的四个方面，其中**、国内物流板块相对成熟，及时性相近。核心差距在于国内通关效率和通关速度。对于消费者来说，产品进入保税区后就上架了，只注重通关速度和国内物流。在直购模式下，商家和消费者都很注重这四部分的效率，因为产品都是商家在海外销售的。现阶段备货方式只能通过三个订单的比较才能通过通关。在早期，它是复杂的。通过后通关速度更高。在备货方式上，多采用直邮和特快专递通关，采用个人物品，属于灰色通关。**正在逐步收紧，效率不稳定，风险很大。

针对上述问题，深圳久米开发了跨境电商进口综合服务云平台，一站式解决跨境电商进口供应链痛点问题。该平台定位为跨境电子商务信息通关服务的跨企业协作平台。整合物流、电子商务、报关、支付、快递等五类跨境电子商务角色企业，为客户提供从备案、报关、报关、仓储、仓储管理、订单管理、通关等全过程操作和信息服务。税务会计，出口，快递。平台的核心功能如下：