【跨境电商物流困境】印度跨境电子商务的困境与对策
摘要:印度跨境电子商务的困境与对策
是时候和大家谈谈生意了。今天的主题是印度电子商务市场。这是一个熟悉的话题吗。是的,前一段时间,印度市场非常火爆,一些卖家甚至表示,印度市场是竞争跨境电子商务交易推广的***场所。
印度电子商务市场怎么样?我们来谈谈分析一下。
进入2018年以来,印度电子商务市场蓬勃发展:
沃尔玛以200亿美元的估值收购了flipkart,试图在一个角落超越它;
亚马逊还增加了对印度市场的投资,进一步增加了在印度电子商务领域的市场份额;
阿里巴巴和软银继续向paytm商城注入资金;
中国出口跨境电子商务提供商Clubfactory(超过一半的单笔交易来自印度)获得1亿美元。
所有这些热闹场面都为亚马逊欧美站的许多大卖家画上了一个大蛋糕。随着欧美派息期的逐渐过去,拥抱新兴市场已成为众多大卖家的选择。
然而,正如我们对印度的了解,这个**是如此不同。如果我们从普通新兴市场的角度来看待印度市场,我们将不可避免地陷入一个窟窿。
印度市场是一个新兴市场,其市场属性决定了其与欧美市场的巨大差异。
一是市场容量有限。
2017年,印度电子商务平台的Gmv总额可能高达100亿美元,仅为中国和美国电子商务市场的一小部分。
而在众多研究报告面前,印度市场的增长在过去两年中没有出现过超高速增长,电子商务的增长率保持在20%-30%之间。
也就是说,如果大批卖家冲进这个小小的跨境泳池,他们会立刻把暂时的蓝海变成红海。
二是客户价格相对较低。
与欧美的亚马逊相比,卖家可以选择高质量的产品来制定高利润率的商业策略,基本上可以在印度市场上打拼。
目前,只有两种玩法,一种是走低端路线,将义乌商品运往印度销售;另一种是走小米路线,在限价范围内获得***性价比。
但对于一个中小电子商务平台或者一个普通的跨境电子商务大卖家来说,成为下一个小米并不那么容易。
另一方面,印度消费者,特别是城市中产***还没有达到消费升级的阶段。即使收入属于印度中产***甚至中上***家庭,选择购买商品的首要因素仍然是性价比,而不是品牌。
第三,现金支付的COD和回报率。
Cod和回报率在新兴市场一直很常见。尽管印度的整体经济规模很大,但其人均收入水平低于大多数东南亚**,甚至低于许多非洲**(老实说,印度的人均国内生产总值只有埃及的一半)。
经济发展水平低,导致大多数人的支付习惯停留在现金支付阶段。从一线城市到二线城市,化学需氧量所占的比例正在逐步提高。越低,回报率越高,回报率越高,卖家就越难赚钱,而电子商务平台和卖家是做不到的。
四是活跃用户和回购率之谜。
印度电子商务中有多少活跃用户可能已经成为一个谜。外界公布的公开信息主要包括flipkart和亚马逊的注册用户,他们长期以来声称超过1亿。
但实际上,根据2017年印度第二大电子商务亚马逊gmv3亿美元的计算,活跃用户可能在5000万至1亿左右。如果我们用更高的标准来衡量并愿意多次购买,那么全印度电子商务的活跃用户可能在5000万左右。这与目前价值4亿或5亿元的淘宝应用存在巨大差距。
除了活跃用户的问题外,低回购率也是一个严重的问题。购物者更多地受到折扣的推动,不太愿意再购买,而且促销活动对用户的保留也不明显,这也是flipkart一路烧钱终被收购的一个非常重要的原因。
五是物流通关。
与发达**相对透明、清洁的海关相比,印度的灰色通关现象仍层出不穷。为了支付更多,很容易找到一个更好的物流供应商和清关银行。要找到一家低成本的物流供应商和清关银行并不容易。
第六,很难找到伴侣。
这很重要,但经常被忽视。印度没有华侨和华裔。在印度很难找到中国的合作伙伴。找一个印度人做搭档很难轻易建立信任感。
总之,印度电子商务市场还有很长的路要走。国内卖家不应盲目跟风。当然,小编并不是说不做印度电子商务市场,而是擦亮眼睛,看清形势。
前途光明,道路曲折。印度市场虽然困难,但也有办法解决。核心概括如下:熟人带路,工作扎根,利用资源,降低成本,走成本效益路线。怎么做?请往下看!
首先,找到熟悉印度市场、海关、政府和海关的人,知道如何管理和处理印度人。
但目前,此类人才在印度相对较少,这也是许多想成为印度跨境市场的卖家的迫切需求。
二是着力解决新兴市场电子商务问题,着力解决通关、联运、仓储等问题,确保流程畅通、衔接顺畅。
特别是要注意***的返回环节,设置一个局部点,解决返回问题才是更好的解决办法。
第三,利用资源,虽然市场很难做,但各大电子商务平台都意识到,并愿意承担更多的平台损失,来补贴消费者,相应的也给卖家留下了赚钱的机会。充分利用平台提供的资源,抓住机遇实现盈利。
第四,降低成本。针对印度市场上消费者提供高性价比产品的偏好,我们应采取适当措施,严格控制成本。我们应该从电子商务流通的各个环节降低不必要的成本,把成本降到***,当然,消费者会喜欢的。